Şaft Üzerinden Yüksek Torklu Şanzıman

Şanzıman sisteminin temel güç dağıtım bileşeni olan geçiş şaftı, bileşenler arasında uzun mesafeli tork aktarımının temel sorumluluğunu üstlenir ve iki temel avantaja sahiptir. Yüksek torklu aktarım özelliği önemlidir. Entegre olarak 42CrMo yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten dövülmüştür ve şaft çapı, burulma bölümü katsayısını etkili bir şekilde iyileştiren sonlu elemanlar analizi yoluyla optimize edilmiştir. Nominal şanzıman torku, aynı spesifikasyona sahip sıradan şaftlardan %30 daha yüksektir ve yüksek güçlü güç çıkışını istikrarlı bir şekilde taşıyabilir. Darbe direnci olağanüstüdür. Genel su verme ve temperleme + yüzey su verme işleminden sonra şaft sertliği HB280-320'ye ulaşır, stres taşıyan ana parçaların darbe dayanıklılığı ≥85J/cm²'dir ve yuvarlatılmış geçiş güçlendirme tasarımıyla araç kaydırma ve inşaat makinelerinin çalışması sırasında anlık darbe yüküne dayanabilir ve kırılma riskini azaltır.