Çok Yönlü Adaptasyon Tahrikli Dişli

Güç aktarım sisteminin temel kuvvet taşıyan bileşeni olarak tahrik edilen dişli, güç aktarımını ve hız dönüşümünü gerçekleştirmek için tahrik dişlisi ile birlikte çalışır ve üç temel avantajla ağır yük aktarım senaryolarına uyum sağlar. Genel su verme ve temperleme + diş yüzeyi karbonlama ve su verme işleminden sonra 35CrMo alaşımlı yapısal çelik kullanılarak olağanüstü yük direnci performansına sahiptir, diş yüzeyi sertliği HRC56-60'a ulaşır, diş kökü bükülme mukavemeti %30 artar ve uzun süre nominal yükün 1,2 katının sürekli hareketine dayanabilir. Şanzıman torku büyüktür, diş profili örtüşmesini (≥1,6) ve diş genişliği tasarımını optimize ederek tork aktarım verimliliği %95'in üzerinde stabildir ve bu da tahrik dişlisi tarafından yüksek torklu güç girişini verimli bir şekilde karşılayabilir. İyi bir uyarlanabilirliğe sahiptir, modüler tasarım konseptini benimser, farklı ekipmanların ihtiyaçlarına göre diş sayısını, modülü ve montaj deliklerini ayarlayabilir ve otomobil transfer kutuları ve inşaat makinesi redüktörleriyle eşleştirme uyumluluğu % 98'in üzerindedir, kurulumu kolaydır ve güçlü değiştirilebilirliğe sahiptir.